Bremstechnik, bei der ein Skate quer hinter den anderen gesetzt und über die Rollen geschleift wird — die T-Form gibt ihr den Namen.
Der T-Stopp ist die Bremse, die immer funktioniert, auch wenn dein Stopper abgenutzt oder gar nicht montiert ist. Du verlagerst das Gewicht auf das vordere Bein, setzt das hintere quer dahinter und lässt es mit leichtem Druck schleifen. Der häufigste Fehler ist zu viel Druck zu früh: Dann verkantet das hintere Skate und zieht dich seitlich weg. Fang mit leichtem Schleifen an und steigere den Druck. Zweiter Punkt: Das Gewicht bleibt vorn, der Oberkörper aufrecht — wer sich zurücklehnt, verliert die Kontrolle über das Bremsbein. Rechne damit, dass diese Technik Rollen kostet; sie schleift eine flache Stelle ins Material, deshalb rotieren Vielfahrer regelmäßig.