Kurvenfahren auf der Kante ohne seitliches Rutschen — der Ski oder das Board schneidet eine saubere Spur in den Schnee.
Beim Carving übernimmt die Taillierung des Skis die Arbeit: Kippst du ihn auf die Kante und belastest ihn, biegt er sich durch und fährt von selbst einen Bogen — du musst nicht drehen, sondern nur kanten und Druck geben. Erkennbar ist es an der Spur, zwei schmale Linien statt breiter Rutschflächen. Voraussetzung ist Tempo: Zu langsam greift die Kante nicht, und der Ski rutscht. Der häufigste Fehler ist Rücklage — sobald du dich nach hinten lehnst, entlastest du die Skispitze und verlierst genau den Teil der Kante, der die Kurve einleitet. Zweiter Fehler ist Drehen aus dem Oberkörper statt Kanten aus den Beinen. Auf harten, eisigen Pisten braucht Carving außerdem gut geschliffene Kanten, sonst greift keine Technik.